Морозостойкую добавку для дизельного топлива синтезировали молодые учёные СурГУ. В ее основе отходы переработки древесины - жирные кислоты таллового масла. Обычно их применяют в лакокрасочной промышленности, но химики университета получили из них органические соединения, которые в небольших количествах можно добавить в топливо. Это не дает солярке помутнеть, кристаллизоваться и потерять текучие свойства даже при низких температурах.

При этом сырье используется экологичное и недорогое. В условиях лаборатории присадка уже показала свою эффективность.

Отметим, что всё топливо на российских АЗС уже содержит добавки. У нас они «арктические» и без них дизель замерзает уже при -10°. Топливо густеет, в нём появляются кристаллы парафина, которые забивают фильтры и топливные трубки.

«Наша задача - сделать из довольно дешёвого сырья присадку, которая будет это предотвращать, - рассказывает лаборант кафедры химии СурГУ Ксения Закирова. – В стране остро стоит вопрос импортозамещения, так как в основном все эти присадки импортные и дорогие. А наших разработок мало, и мы хотим это исправить».