В ХМАО разработали снегоболотоход нового поколения «Тром 26», собранный полностью из российских деталей, сообщают «Новости Югры» со ссылкой на производителя. Машину спроектировали и собрали в 2026 году с нуля с использованием двигателей ЯМЗ и КАМАЗа, а также отечественных шин, дисков, электроники и кузова, сообщили разработчики.

Главная особенность вездехода — гигантские колеса низкого давления размером 1960×900 мм. Давление на грунт составляет всего 200–250 граммов на квадратный сантиметр, благодаря чему машина не продавливает болото и не оставляет глубокой колеи. «Тром 26» движется с помощью роликового привода. Машина может работать в любую погоду и время года, ей не нужны зимники или специальные дороги.

Шасси выполнено универсальным, что позволяет устанавливать различное оборудование. В базовых версиях «Тром 26» может стать арктическим автобусом на 25 пассажиров, лесопожарной машиной с грузоподъемностью до 15 тонн, трактором для сельского хозяйства, трубовозом, мобильным медпунктом или буровой установкой. Особое внимание уделено лесозаготовке: новинка позволяет вывозить лес круглый год, даже в сезон распутицы.

Сейчас предприятие выпускает от 3 до 5 машин в год. При росте спроса конструкторскую документацию передадут на крупные машиностроительные заводы для серийного производства.