Отечественная платформа «Оптуран», разработанная подведомственным Минтрансу ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», впервые в мире объединила в одном расчёте расписание движения, выход автобусов на линию и смены водителей, сократив межрейсовые простои на 34%. Решение уже внедрено в «Мосгортрансе» и готовится к масштабированию на другие регионы, включая Югру, пишут «Новости Югры».
«"Оптуран" работает иначе — система генерирует миллионы вариантов одновременно и выбирает оптимальный. То, на что диспетчеру требовалось два часа, платформа делает за пять минут», — пояснили разработчики.
Ранее во всём мире задачи транспортного планирования решали последовательно: сначала составляли расписание, затем под него подбирали машины, а потом — водителей. Каждый следующий этап накапливал ошибки предыдущего, что приводило к лишним рейсам, переработкам и разрывным сменам. Двухнедельный тест на девяти маршрутах «Мосгортранса» подтвердил эффективность решения: межрейсовые простои сократились на 34%, ночная нагрузка на водителей снизилась, а два автобуса высвободились и были направлены на усиление других маршрутов.
Платформа полностью российская, внесена в реестр отечественного ПО и уже развёрнута на всех площадках крупнейшего оператора наземного транспорта в Европе. В стройкомплексе Югры отметили, что для региона с большими расстояниями между городами и посёлками, сложной сменностью в транспортных предприятиях и жёсткими требованиями к режиму труда водителей такой сервис — не абстракция, а рабочий инструмент. В регионе уже нарабатывается собственный опыт использования средств автоматизации для управления общественным транспортом.
Отметим, как только губернатор Югры Руслан Кухарук заступил на должность в 2024 году, он сразу обратил внимание на вопросы общественного транспорта. Например, потребовал увеличить количество рейсов в Нижневартовске.
