В 2024 году в Сургутском регионе СвЖД планируется уложить более 37 километров бесстыкового пути. Сезон путевых работ стартует в мае и продлится до октября. Капитальный ремонт пути с заменой деревянной рельсошпальной решетки на более прочную – железобетонную будет проведен на участках Игль – Пыть-Ях (более 11 км), Сурмятин – Вач-Ягун (порядка 14 км) в ХМАО-Югре и на участке Ягенетта – Нарат (более 11 км) в ЯНАО. Кроме того, будет отремонтирован 1 км пути на станции Юность-Комсомольская в Тюменской области.
Бесстыковой путь состоит из сваренных между собой 800-метровых рельсовых плетей, за счет чего получается меньше соединений (стыков). Знаменитый стук колес поезда возникает как раз на стыках между рельсами, которые на обычном пути располагаются через каждые 25 метров. По бесстыковому пути состав движется практически бесшумно. Железнодорожники называют такой путь «бархатным».
Новый «бархатный» путь позволит повысить надежность инфраструктуры, увеличить разрешенную скорость на обновленных участках для пассажирских поездов до 100 км/ч, для грузовых – до 80 км/ч, а пассажирам – почувствовать плавность хода поезда, сообщили в окружном департаменте дорожного хозяйства и транспорта со ссылкой на пресс-службу СвЖД.
